Vanliga frågor om privatleasing

Privatleasing innebär att du hyr en bil under en bestämd tid – ofta tre år. Du betalar en månadsavgift och får köra en avtalad sträcka per år. Bilen ägs av leasinggivaren, till exempel en bank eller ett finansbolag, och när avtalet är slut lämnar du tillbaka den.

Avgiften speglar framför allt hur mycket bilen beräknas tappa i värde under avtalstiden, plus leasinggivarens finansieringskostnad och administration. Service, försäkring och vinterdäck ingår i vissa avtal och tillkommer i andra – kontrollera alltid vad som ingår i just ditt avtal.

Det beror på avtalet. Ibland erbjuds du att köpa loss bilen när avtalet tar slut. Priset bestäms av leasinggivaren – ibland redan när ni skriver avtalet, ibland senare.

Du betalar för varje mil över den avtalade körsträckan när bilen lämnas tillbaka. Priset per övermil står i avtalet och skiljer sig mellan bolag och bilar, och enligt Konsumentverket kan kostnaden bli väldigt hög. Vissa avtal betalar också tillbaka en del om du kör kortare än avtalat. Jämför priset för övermil med vad det kostar att välja en längre körsträcka från början.

Det beror på avtalet, och det blir ofta dyrt. Hos Volkswagen Finans kan du till exempel säga upp avtalet efter tolv månader mot att betala 40 % av de återstående leasingavgifterna, minst 1 000 kr per kvarvarande månad; tidigare än så krävs en särskild överenskommelse. Andra bolag har andra villkor. Fråga också om du får överlåta avtalet till någon annan.

Du ansvarar för att bilen servas enligt tillverkarens intervall – även när service ingår i avtalet är det du som ska se till att den blir gjord. Missar du en service kan nybilsgarantin gå förlorad. Fel som omfattas av garantin åtgärdas av verkstaden, men konsumentköplagen gäller inte, så du kan behöva betala full avgift även medan bilen står på verkstad.

Bilen ska vara försäkrad under hela avtalstiden. Ingår inte försäkringen i avtalet ordnar du den själv, på den nivå leasinggivaren kräver – Volkswagen Finans kräver till exempel försäkring motsvarande bilens fulla värde från leveransdagen. Kontrollera kravet innan du begär offerter.

Du behöver vara myndig och bli godkänd i leasinggivarens kreditprövning, som bland annat tittar på inkomst och betalningsanmärkningar. Exakt vad som krävs skiljer sig mellan bolagen.

Det varierar mycket med bil, avtalstid och körsträcka. I vår jämförelse börjar priserna på 1 990 kr/mån och medianen är 4 745 kr/mån. Lägg till kontantinsats, uppläggnings- och aviavgifter och det som inte ingår, som försäkring och drivmedel, för att få den verkliga kostnaden.

Bara om det är ett distansavtal – att all kontakt fram till avtalet skett på distans och att avtalet ingåtts via till exempel företagets webbplats. Då har du normalt 14 dagars ångerrätt. Har du träffat säljaren, till exempel hos en återförsäljare, gäller den inte.

Nej. Enligt Konsumentverket finns ingen lag som gäller för leasing av bil – det är avtalet mellan dig och leasinggivaren som styr. Konsumentköplagen gäller inte, eftersom du inte har köpt bilen. Villkoren ska däremot vara skäliga enligt avtalsvillkorslagen. Läs därför avtalet noga innan du skriver på.

Ja, i många avtal. I avtal med rörlig ränta följer avgiften räntan och kan både höjas och sänkas, och många avtal låter leasinggivaren justera avgiften vid till exempel ändrad moms eller lagstiftning. Med fast ränta ligger avgiften fast. Konsumentverket rekommenderar att du kontrollerar vad som gäller innan du skriver på.

Restvärdet är vad leasinggivaren räknar med att bilen är värd när avtalet tar slut. Ju högre restvärde, desto mindre värdeminskning betalar du för, och desto lägre blir månadsavgiften. Om du erbjuds att köpa loss bilen bestämmer leasinggivaren priset – det är inte säkert att det är samma som det restvärde avgiften räknades på.

Ja, vissa leasinggivare erbjuder privatleasing av begagnade bilar. Avgiften blir ofta lägre än för en ny bil, men utbudet är mindre. Kontrollera servicehistoriken, hur länge garantin gäller och vilket skick bilen ska lämnas tillbaka i. Vår jämförelse innehåller i dag nya bilar.

Gå igenom bilen noga: lack, fälgar, rutor, inredning och att all utrustning och alla nycklar finns kvar. Du kan behöva betala för skador utöver normalt slitage och för utrustning som saknas. Konsumentverket ger som exempel på normalt slitage mindre repor som inte kräver omlackering, lättare slitage på inredningen och mindre stenskott. Ta egna foton, och jämför med protokollet från leveransen.

Inte i sig. En ny bil är ofta snålare och renare än en äldre, men det gäller oavsett om du leasar eller köper den. Den stora skillnaden gör valet av drivlina. Leasing kan göra det enklare att prova en elbil, eftersom leasinggivaren bär risken för vad bilen och batteriet är värda när avtalet tar slut.

Försäkringsersättningen går ofta direkt till leasinggivaren – i Volkswagen Finans villkor ska leasinggivaren stå som förmånstagare i försäkringen. Täcker ersättningen inte allt kan du få betala mellanskillnaden: enligt samma villkor svarar leasetagaren för förlust av eller skada på bilen som inte täcks av försäkringen, oavsett vems felet är. Fråga både leasinggivaren och försäkringsbolaget hur det fungerar innan du skriver på.

Oftast inte utan leasinggivarens tillstånd. Bilen ska lämnas tillbaka i avtalat skick, och ändringar som inte går att återställa kan bli dyra vid återlämningen. Avtalet kan också begränsa hur bilen får användas – Konsumentverket nämner körning utomlands och transport av husdjur. Fråga innan du gör något.

På sidan med alla bilar kan du filtrera på märke, pris, körsträcka, drivmedel, biltyp och om service, försäkring eller vinterdäck ingår, och söka på modell. Välj sedan upp till tre bilar och jämför dem sida vid sida. Kontrollera alltid de fullständiga villkoren hos leasinggivaren innan du tecknar avtal.