Hybridbilar är en mellanväg mellan elbil och bensinbil. Här går vi igenom skillnaden mellan mild hybrid, full hybrid och laddhybrid, vad de kostar att privatleasa i vår jämförelse, hur laddningen fungerar och vilken typ som passar hur du kör.
En hybridbil kombinerar en förbränningsmotor med en eller flera elmotorer. Det finns tre huvudtyper, och skillnaden avgör både hur mycket bränsle du sparar och om du behöver ladda.
En mild hybrid har en liten elmotor som hjälper förbränningsmotorn vid start och acceleration och tar tillvara energi när du bromsar. Bilen kan inte köra på enbart el och laddas aldrig från ett uttag. Bränslebesparingen är måttlig. Volvos B-modeller, som B5, är exempel på mildhybrider.
En full hybrid kan växla mellan förbränningsmotorn och elmotorn och kan köra korta sträckor på enbart el, oftast i låg fart. Batteriet laddas av motorn och när du bromsar – inte från ett uttag. Toyota är det mest kända märket med tekniken.
En laddhybrid har ett större batteri, oftast 10–25 kWh, som du laddar från uttag eller laddbox. Den kan köra en bit på enbart el – ofta 50–100 km enligt WLTP, mindre i praktiken och i kyla. När batteriet är urladdat fortsätter bilen som en vanlig hybrid. För att en laddhybrid ska löna sig behöver du ladda den regelbundet.
Tumregel: kan du ladda varje dag sparar en laddhybrid mest bränsle. Kan du inte ladda är en full hybrid oftast det enklare valet – en laddhybrid som aldrig laddas bär på ett tungt batteri utan att använda det.
Medianpriset per drivmedel bland de 176 erbjudanden vi jämför just nu. Vår jämförelse skiljer inte på mild och full hybrid, så båda ingår under Hybrid.
| Drivmedel | Medianpris | Erbjudanden |
|---|---|---|
| Bensin | 3 195 kr/mån | 11 |
| Hybrid | 3 759 kr/mån | 33 |
| Laddhybrid | 4 999 kr/mån | 18 |
| Elbil | 4 999 kr/mån | 61 |
Månadsavgiften är bara en del av kostnaden. Med en bensinbil betalar du ungefär 10–16 kr per mil i bränsle, medan el vid hemmaladdning kostar ungefär 3–5 kr per mil. En laddhybrid som körs på el i vardagen kan därför bli billig i drift, medan en hybrid sparar en del bränsle utan att du behöver ladda.
Vill du väga leasing mot att köpa? Räkna på din egen bil här.
Batteriet i en laddhybrid är litet, så det går ofta att ladda fullt över natten från ett vanligt 230V-uttag. Räkna med flera timmar.
En laddbox är bekvämare för daglig laddning. Många laddhybrider tar bara emot 3,7–7,4 kW, så en kraftigare laddbox laddar inte snabbare än så – en full laddning tar då ungefär ett par till några timmar. Installeras laddboxen av ett företag med F-skatt kan du få skattereduktion för grön teknik: 50 procent av kostnaden för arbete och material, högst 50 000 kronor per person och år.
Många laddhybrider kan inte snabbladda med likström (DC) alls. På långresor kör du i stället på bensin, och laddar igen när du är hemma.
De billigaste erbjudandena just nu. Priserna är startpriser och uppdateras när vi hämtar nya erbjudanden.
Förmånsvärde och förmånsskatt gäller tjänstebilar. En bil du privatleasar är ingen förmånsbil, och du betalar ingen förmånsskatt på den.
Laddar du på jobbet med el som arbetsgivaren står för är det skattefritt; sedan den 1 juli 2026 är den skattefriheten permanent. Den gäller bara laddning på arbetsplatsen. Betalar arbetsgivaren för din laddning hemma är det en skattepliktig förmån.
En mild hybrid har en liten elmotor som hjälper förbränningsmotorn men kan inte köra på enbart el. En full hybrid kan köra korta sträckor på el, oftast i låg fart, och laddar sitt batteri själv. En laddhybrid (PHEV) har ett större batteri som du laddar från uttag eller laddbox, och kan köra en längre sträcka på enbart el. Ingen av de två första laddas från ett uttag.
I vår jämförelse är medianpriset för en hybrid 3 759 kr/mån mot 3 195 kr/mån för en bensinbil. Hybriden drar mindre bränsle, särskilt i stadstrafik, så en del av skillnaden kan vägas upp vid pumpen. Hur mycket beror på hur och hur långt du kör – räkna på din egen körning innan du bestämmer dig.
Inte nödvändigtvis. Batteriet är litet, så det går ofta att ladda fullt över natten från ett vanligt uttag. En laddbox är bekvämare för daglig laddning. Installeras den av ett företag med F-skatt kan du få skattereduktion för grön teknik: 50 procent av kostnaden för arbete och material, högst 50 000 kronor per person och år.
Ja, men då går den mest på bensin och bär samtidigt på ett tungt batteri som den inte använder. Kan du inte ladda regelbundet är en full hybrid oftast ett enklare och billigare val.
Det beror helt på hur mycket du kör på el. Laddar du varje natt och håller dig inom elräckvidden kan vardagskörningen gå nästan helt på el, som vid hemmaladdning kostar ungefär 3–5 kr per mil mot ungefär 10–16 kr per mil för bensin. Kör du långt utan att ladda blir besparingen liten.
Förmånsvärde och förmånsskatt gäller tjänstebilar. En bil du privatleasar är ingen förmånsbil, så du betalar ingen förmånsskatt på den. Laddar du hemma kan en laddbox som installeras av ett företag med F-skatt ge skattereduktion för grön teknik: 50 procent av kostnaden för arbete och material, högst 50 000 kronor per person och år.
Ja. Det finns hybrider och laddhybrider i alla storlekar, från småbilar till stora SUV:ar som Toyota RAV4 och Kia Sorento Plug-In Hybrid. Titta på bagageutrymme och säkerhetsbetyg för just den modell du funderar på.
Bläddra bland aktuella leasingerbjudanden på hybrid- och laddhybridbilar, filtrera på drivmedel, märke och pris – och jämför sida vid sida kostnadsfritt.