Mazda 6e — elbil med halvkombi-design från 449 500 kr
Mazda 6e är en ny helelektrisk halvkombi med 480 km WLTP-räckvidd, 258 hk och snabbladdning på 165 kW. Introduktionspris 449 500 kr (ordinarie 499 500 kr). Privatleasing från 4 495 kr/mån. Vi sammanfattar allt du behöver veta.
Mazda 6e är Mazdas första riktiga elbil för den breda marknaden — en elegant halvkombi som ska konkurrera med Kia EV4, Tesla Model 3 och Polestar 2. Med ett introduktionspris på 449 500 kronor (fram till 31 mars 2026) och privatleasing från 4 495 kr/mån positionerar sig Mazda aggressivt i C-segmentet.
Specifikationer och versioner
Mazda 6e finns i två batteriversioner, båda med bakhjulsdrift:
Notera att Standard Range-versionen faktiskt har snabbare laddning (165 kW vs 90 kW) och mer effekt än Long Range. De flesta återförsäljare rekommenderar Standard Range som det bästa valet — Long Range ger bara 70 km extra räckvidd till ett betydligt högre pris och långsammare laddning.
Design och interiör
Mazda 6e mäter 4,9 meter på längden och har en slående halvkombi-design som sticker ut i segmentet. Exteriören är typiskt Mazda med sin eleganta Kodo-design, men under skalet döljer sig teknik utvecklad tillsammans med kinesiska Changan.
Interiören erbjuder gott om utrymme, särskilt i baksätet. Bagageutrymmet är rymligare än förväntat för halvkombi-formatet, och det finns en frunk på drygt 70 liter. Standardutrustningen är generös med bland annat:
Köregenskaper — en dold pärla
Tester från bland annat Elbilsplankan beskriver Mazda 6e som en "dold pärla". Bilen har en tyst kupé som överträffar Polestar 2, kvick och närvarande styrning, och god svängradie. Den bakhjulsdrivna layouten ger körglädje i en prisklass där de flesta konkurrenter har framhjulsdrift.
Minussidan inkluderar en klimatanläggning som kämpar i svensk vinterkyla (kan bilda imma vid minusgrader), avsaknaden av fysiska reglage för vindrutetorkare och belysning, samt en medioker Sony-ljudanläggning.
Vinterräckvidd
I praktisk vinterkörning mellan 0 och minus 10 grader kan du räkna med cirka 300 km räckvidd på Standard Range-versionen. Det räcker gott för de allra flesta dagliga behov, men kräver planering vid längre resor vintertid.
Privatleasing — hur står sig Mazda 6e?
Med privatleasing från 4 495 kr/mån hos vissa återförsäljare hamnar Mazda 6e i ett intressant prissegment:
Notera att priset kan variera beroende på återförsäljare — vi har sett erbjudanden från 4 495 kr/mån hos Torvalla Bil till 5 995 kr/mån hos Nybergs Bil (inklusive service).
Vem passar Mazda 6e för?
Mazda 6e passar dig som söker en annorlunda elbil med premium-känsla till ett konkurrenskraftigt pris. Den halvkombi-formade designen skiljer den från mängden SUV:ar, och den generösa standardutrustningen gör att du inte behöver lägga till dyra tillvalspaket.
Introduktionspriset på 449 500 kr gäller fram till 31 mars 2026 — om du funderar bör du inte vänta för länge. Jämför Mazda 6e med andra elbilar i samma prisklass på PrivatLeasa.se.
Relaterade erbjudanden
Fler artiklar
Nära två av tre som skaffar elbil privat väljer att leasa – elbilarna tog 45 procent i augusti
Elbilarna stod för 45 procent av alla nya personbilar i augusti, och bland privatkunderna finansieras nära två av tre elbilar genom privatleasing, enligt Mobility Sweden. Så mycket kostar en elbil att privatleasa i dag.
Prisindex privatleasing september 2026 — medianpriset 5 290 kr/mån
Medianpriset för privatleasing ligger på 5 290 kr/mån i september 2026, och elbilarna har sjunkit 8 % sedan augusti 2025. Baserat på 6 egna mätningar.
Fiat Grande Panda Icon nu tillgänglig — från 3 645 kr/mån
Fiat Grande Panda Icon finns nu i privatleasing från 3 645 kr/mån. Jämför erbjudanden på privatleasa.se.