Tesla Model 3 Performance — batteriet efter 182 000 km

När det kommer till elbilstester finns det få som är så noggranna och dedikerade som Bjørn Nyland. Den norske YouTubern har i åratal dokumenterat sina bilars prestanda med en precision som få kan matcha, och vi är otroligt lyckligt lottade att ha en sådan skapare som delar med sig av sina erfarenheter.

182 000 km med en Tesla Model 3 Performance

I sin senaste video testar Bjørn batterihälsan på sin Tesla Model 3 Performance från 2019, liebäck kallad “MC Hammer”. Bilen har rullat imponerande 182 000 kilometer — och frågan alla ställer sig är: hur mår batteriet?

Vi rekommenderar starkt att se hela videon — Bjørn gör ett fantastiskt jobb med att visa degraderingsdata på ett sätt som vår text inte kan förmedla. Hans metodiska tester och ärliga rapportering gör det enkelt att förstå vad som händer med batteriet över tid.

Vad innebär det för privatleasing?

För dig som funderar på att leasa en Tesla Model 3 är batteriets livslängd sällan ett problem. Vid privatleasing lämnar du tillbaka bilen efter 24–36 månader, långt innan degraderingen påverkar vardagsanvändningen. På privatleasa.se hittar du Tesla Model 3 från cirka 4 500 kr/mån i privatleasing.

Men för den som överväger att köpa en begagnad Tesla är Bjørns data ovvärderlig. Att se verklig degradering efter 182 000 km ger en konkret bild av vad du kan förvänta dig.