Toyota bZ4X vintertest: Göteborg–Sälen i kyla
Elbilsmagasinet testar Toyota bZ4X på vinterresa från Göteborg till Sälen under sportlovshelgen 2026. Förbrukning, räckvidd, laddning och X-mode — allt dokumenterat. Toyota bZ4X finns i privatleasing från 5 895 kr/mån.
Video från Elbilsmagasinet på YouTube
Toyota bZ4X har fått sitt vintertest — Elbilsmagasinet körde sträckan Göteborg–Sälen under sportlovshelgen 2026 och dokumenterade allt: energiförbrukning, räckvidd, laddstopp och hur bilen hanterar vintervägar. Toyota bZ4X finns att privatleasa från 5 895 kr/mån.
Elbilsmagasinets vinterresa — grundlig och ärlig
Elbilsmagasinet är en av Sveriges bästa elbilskanaler, kända för sina ärliga och detaljerade tester. I den här 44 minuter långa videon följer vi med på hela resan från Göteborg upp till fjällen i Sälen — en klassisk sportlovssträcka som hundratusentals svenskar kör varje vinter.
Vi rekommenderar starkt att se hela videon — Elbilsmagasinet gör ett fantastiskt jobb med att dokumentera varje detalj av resan. Vår text är en ödmjuk sammanfattning av deras utmärkta arbete.
Räckvidd och förbrukning i vinterkyla
Den stora frågan för alla som funderar på elbil till fjällen är förstås: hur långt räcker batteriet i kyla? Elbilsmagasinet dokumenterar förbrukningen noggrant genom hela resan och ger dig verkliga siffror — inte tillverkarens WLTP-data. Toyota bZ4X har ett 71,4 kWh batteri och en WLTP-räckvidd på cirka 460 km, men i vinterkyla blir verkligheten annorlunda.
Se videon för de exakta siffrorna på förbrukning och hur många laddstopp som krävdes. Elbilsmagasinet visar tydligt hur planeringen av laddning fungerar i praktiken på en längre vinterresa.
Laddning längs vägen
Laddinfrastrukturen mellan Göteborg och Sälen testas i praktiken. Elbilsmagasinet visar vilka laddare som finns längs sträckan, hur snabbt Toyota bZ4X laddar i kyla och hur lång tid laddpauserna tar. Med en maximal DC-laddning på 150 kW ger bilen godkända laddtider, även om den inte tillhör de snabbaste på marknaden.
Förarenvironment och X-mode
Toyota bZ4X med fyrhjulsdrift har Toyotas X-mode — ett system som ger bättre grepp på halt underlag. Elbilsmagasinet testar hur systemet fungerar på snöiga vintervägar och ger sina intryck av förarupplevelsen. Kupén bedöms utifrån komfort, uppvärmning och hur det är att tillbringa flera timmar i bilen på en lång vinterresa.
Toyota bZ4X — specifikationer i korthet
- Batteri: 71,4 kWh
- Räckvidd: cirka 460 km (WLTP)
- Drivlina: framhjuls- eller fyrhjulsdrift
- Snabbladdning: upp till 150 kW DC
- X-mode: tillgängligt på AWD-versionen
- Segment: mellanstor SUV
Privatleasing från 5 895 kr/mån
Toyota bZ4X finns att privatleasa från 5 895 kr/mån. Det placerar den i mellanklassen bland el-SUV:ar — dyrare än budgetalternativen men med Toyotas rykte för kvalitet och pålitlighet.
Jämför du med andra el-SUV:ar i samma prisklass:
- Toyota bZ4X: från 5 895 kr/mån
- Hyundai IONIQ 5: från 5 795 kr/mån
- Volkswagen ID.4: från 5 995 kr/mån
- Kia EV5: från ca 5 500 kr/mån
Se hela videon — Elbilsmagasinet levererar
Elbilsmagasinets vintertest av Toyota bZ4X är precis den typ av innehåll som hjälper dig fatta ett informerat beslut. Deras ärliga dokumentation av en verklig resa — med alla utmaningar och positiva överraskningar — ger en bild som ingen specifikationstabell kan matcha. Tack till Elbilsmagasinet för ännu ett fantastiskt test.
Jämför Toyota bZ4X med andra elbilar i privatleasing på privatleasa.se.
Relaterade erbjudanden
Fler artiklar
Mazda 6e Standard Range — Bjørn Nylands räckviddstest
Bjørn Nyland testar räckvidden på Mazda 6e Standard Range med 68,8 kWh LFP-batteri och 479 km WLTP-räckvidd. Testet i norsk vinterkyla ger värdefull data om verklig förbrukning. Mazda 6e finns i privatleasing från 4 495 kr/mån.
Kia EV4 — bra elbil men för dyr, säger Elbilsmagasinet
Elbilsmagasinet recenserar Kia EV4, en trevlig halvkombi med god komfort och fin design. Men priset från 476 900 kr gör att konkurrenterna lockar mer. Privatleasing från 4 995 kr/mån.
Mercedes CLA, Audi A3, Polestar 2, V60 — vilken lönar sig?
Alriks Bilar jämför månadskostnaden för nya Mercedes CLA elbil (privatleasing från 4 695 kr/mån), nya Audi A3, begagnad Polestar 2 (339 000 kr) och begagnad Volvo V60 diesel (250 000 kr). Resultatet överraskar — privatleasing slår ofta köp.