Volvo EX60 eller XC60 Laddhybrid — vilken är billigast?

Volvo EX60 är utan tvekan en av årets mest omtalade bilnyheter. Den helt eldrivna SUV:en har presenterats som den moderna ersättaren till XC60 – men den äldre laddhybriden finns fortfarande kvar i utbudet. Frågan som många ställer sig är enkel: vilken blir billigast att köra och äga?

Teknikens Värld har nu gjort en genomgående kostnadsanalys av de båda modellerna och kommit fram till ett tydligt svar.

Högre inköpspris för EX60

Volvo EX60 är en helt ny bil byggd på en dedikerad elbilsplattform. Det innebär modern teknik, imponerande räckvidd och låga driftkostnader – men också ett högre inköpspris jämfört med XC60 Laddhybrid.

XC60 Laddhybrid har fördelen av att vara en etablerad modell med bevisad teknik och ett lägre utgångspris. Kombinationen av bensinmotor och elmotor ger flexibilitet, särskilt för den som saknar hemmaladdning eller regelbundet kör längre sträckor.

Driftkostnaden avgör på sikt

Det är i den dagliga driften som elbilen EX60 tar igen sitt högre inköpspris. Elkostnaderna för en elbil är avsevärt lägre än bränslekostnaden för en laddhybrid, särskilt om du laddar hemma på nattström. Dessutom har elbilar generellt lägre servicekostnader – färre rörliga delar betyder helt enkelt färre saker som kan gå sönder.

Enligt Teknikens Världs beräkningar kan EX60 bli det billigare alternativet redan efter några års ägande, förutsatt att du kör normala svenska körsträckor och har tillgång till hemmaladdning. Men för den som kör mycket motorvägssträckor eller saknar fast laddplats kan XC60 Laddhybrid fortfarande vara det mer ekonomiska valet.

Privatleasing eller köp – vad lönar sig?

Teknikens Värld har även jämfört privatleasing mot kontantköp för båda modellerna. Privatleasing kan vara särskilt fördelaktigt för elbilar, eftersom du slipper risken med osäkra restvärden – ett ämne som oroar många elbilsköpare.

Med privatleasing låser du in en fast månadskostnad och lämnar tillbaka bilen efter avtalets slut. Det innebär att du inte behöver spekulera i vad din EX60 är värd om tre år. Med tanke på hur snabbt elbilsmarknaden utvecklas, med sjunkande priser och ny teknik, kan det vara klokt att inte binda upp sig i ett bilköp.

För XC60 Laddhybrid kan köp fortfarande vara ekonomiskt om du planerar att behålla bilen länge. Laddhybrider har historiskt haft stabilare andrahandsvärden, även om den trenden kan förändras i takt med att efterfrågan skiftar mot helelektriskt.

Tricket som sparar pengar

Teknikens Värld pekar också på ett smart sätt att optimera kostnaden: genom att kombinera rätt finansieringsform med dina körvanor. Den som kör under 1 500 mil per år och har hemmaladdning tjänar mest på EX60, medan den som kör över 2 000 mil med blandad körning kan gynnas av laddhybridens flexibilitet.

Oavsett vilken modell du lutar åt är det viktigaste att jämföra den totala ägandekostnaden – inte bara månadspriset eller listpriset.

Jämför privatleasingerbjudanden

För dig som vill slippa räkna själv finns hjälpen nära. På PrivatLeasa.se kan du enkelt jämföra aktuella privatleasingerbjudanden på både Volvo EX60 och XC60 Laddhybrid – och se exakt vad det kostar per månad. Det är det enklaste sättet att hitta det erbjudande som passar just din ekonomi och dina körbehov.