Zeekr 7GT: den kinesiska sportbilen med lightshow-funktioner
Elbilsmagasinet presenterar Zeekr 7GT — en sportig Grand Tourer från Kina med spektakulär lightshow-funktion. En sammanfattning av Elbilsmagasinets utmärkta video om denna unika elbil.
Video från Elbilsmagasinet på YouTube
Zeekr 7GT är en av de mest intressanta elbilarna på marknaden just nu — och det är inte en bil du normalt sett skulle associera med Europa. Det är en kinesisk sportig Grand Tourer från Zeekr, och Elbilsmagasinet har gjort en fascinerande presentation av denna unika elbil. Vi rekommenderar starkt att se hela videon — Elbilsmagasinet visar på ett sätt som vår text inte kan förmedla fullt ut.
Zeekr 7GT — vad är det?
Zeekr är ett elbildmärke under Geely/Volvo-koncernen, och 7GT är deras svar på sportig elegans. Med ett namn som refererar till Gran Turismo-traditionen (GT) kombinerar 7GT:
Lightshow-funktionen — varför det inte är bara snyggt
Lightshow-funktionen är inte bara en gimmick. Som Elbilsmagasinet förklarar i videon är det en funktion där bakljusken dansande ljus när du låser eller låser upp bilen. Det är spektakulärt att se live, och det visar på det kreativa tänkandet som finns i den kinesiska EV-industrin.
Medan svenska och tyska tillverkare fokuserar på raffinerad minimalism använder Zeekr ljus som ett designelement. Det är en påminnelse om att "lyxury" ser olika ut beroende på marknad.
Varför Zeekr 7GT är intressant för Sverige
Du kan inte köpa en Zeekr 7GT i Sverige — ännu. Men Zeekrs närvaro i Europa växer, och dess design- och teknikfilosofi påverkar redan hur andra märken tänker om elbilar. Volvo (som är ägt av Geely, Zeekrs moderbolag) har redan lånat idéer från Zeekr-familjen.
Dessutom visar Zeekr 7GT något viktigt: att det finns ett helt annat sätt att designa elbilar. Medan vi i väst ofta ser höga, boxy SUV:ar fokuserar Zeekr på låga, sportiga sedan-former. Det kan påverka vad som kommer att vara populärt de närmaste åren.
Alternativ i Europa — kan du få något liknande?
Vill du ha något liknande i privatleasing finns det ett par alternativ:
Zeekr 7GT skulle kunna konkurrera med Tesla Model 3 på pris och BMW i4 på design — men med en helt unik twist via lightshow-funktionen.
Se Elbilsmagasinets fullständiga presentation
Elbilsmagasinet gör ett utmärkt jobb med att introducera denna kinesiska elbil på ett sätt som är både informativt och respektfullt. De visar inte bara lightshow-funktionen utan ställer den i kontext med designfilosofi och vad det säger om framtidens elbilar.
Titta på videon nedan för att se Zeekr 7GT i rörelse och förstå varför denna bil är värd att ha på radarskärmen när kinesiska märken landar starkare i Europa under de kommande åren.
Relaterade erbjudanden
Fler artiklar
Nära två av tre som skaffar elbil privat väljer att leasa – elbilarna tog 45 procent i augusti
Elbilarna stod för 45 procent av alla nya personbilar i augusti, och bland privatkunderna finansieras nära två av tre elbilar genom privatleasing, enligt Mobility Sweden. Så mycket kostar en elbil att privatleasa i dag.
Prisindex privatleasing september 2026 — medianpriset 5 290 kr/mån
Medianpriset för privatleasing ligger på 5 290 kr/mån i september 2026, och elbilarna har sjunkit 8 % sedan augusti 2025. Baserat på 6 egna mätningar.
Fiat Grande Panda Icon nu tillgänglig — från 3 645 kr/mån
Fiat Grande Panda Icon finns nu i privatleasing från 3 645 kr/mån. Jämför erbjudanden på privatleasa.se.